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为了打消各位在购买前的顾虑，小编把大概的注意事项罗列一下，希望大家看完后能帮到大家在买到你所需要的产品：
问：不锈钢立柱有哪些材质可以选择?怎样选择才适合?
桥梁护栏立柱安装
答：不锈钢立柱一般有201材质和304材质，更高端的有316材质。当然国内一般我们都是使用201和304材质不锈钢立柱为主，316材质楼梯立柱一般为国外发达的使用标准，而且不锈钢价格比较高，一般国内很少使用。
201材质不锈钢立柱和304材质的立柱区别在哪?我们建议如果栏杆安装在室内的，可以选用201材质，而室外就选用304材质。当然这不是指定的，您可以根据您的实际需求选择，因为有些工程项目会指定材质。
吉林延边立朋金属护栏防撞等级护栏防撞等级是根据道路等级、设计速度和事故严重程度等级来确定的。不同的等级由不同代码表示，代码中带m的表示中护栏等级。如设计速度为121公里的高速公路桥梁，事故严重等级为高，则边护栏选用SS级，中护栏选用SS级。设计速度为60公里的一级公路，事故严重等级为高，边护栏选用的是SB级，中护栏选用SBm级。
南京长江四桥的防撞栏采用了三道坚硬的Q35型钢材，钢材厚度12毫米，高度为1.2米，就像一面钢墙，保护过往车辆的。不仅如此，在这道强大的防撞护栏外，还有第二道钢护栏，与防撞栏相隔1米多的距离，平时，这个通道用于保障检修工人的，危急时刻，还能起到一个缓冲作用，更添一层保障。“四桥曾发生过撞到护栏的事故，但到目前为止，护栏还没有被损坏过。”李金桥表示，经过特殊设计的四桥防撞护栏，显然高于设计等级SS级。他透露，从江阴大桥的建设开始，省内的润扬大桥、苏通大桥，南京长江二桥、南京长江三桥等，护栏基本都采用了这种双层的设计。
不过庞建国坦言，因为长江大桥的结构跟现在新建的桥梁结构有所不同，维修时不能破坏原有结构。虽然防护栏按照SB国标等级进行了设计，但是在引桥部分的护栏和桥梁主体结构的连接部分，没有办法按照现行标准升级。所以引桥上可能达不到SB等级。而主桥由于更换了新的钢桥面板，护栏与钢面板衔接得比较好，理论上是接近SB级标准的。
钢材需求好于预期。2019年决策部门逆周期调节，将以大力增加短板领域基建投资为龙头，从而显著提高2019年基建投资水平，会使得中国钢材需求好于预期。全年全部钢材需求量(含出口)，折算粗钢将接近10亿吨。
不锈钢复合管价格震荡扬升。全年钢材需求旺盛，库存较低水平，供求关系平衡与成本增加四项因素叠加，将形成年内钢材行情利好，推动全年钢材价格震荡扬升。当然，在整体钢材市场形势预期乐观的同时，也必须保持一些谨慎与风险防范意识。这主要是：物价水平走高，掣肘货币政策,其宽松力度可能要比预期减弱;钢铁产量强劲增长，成为压制价格行情的沉重压力;全球经济增长前景仍存在较大的不确定性。受到上述因素压制，不锈钢复合管材市场后期行情将宽幅震荡，扬升过程中时有回调。